Cravação de terminais e contactos segundo especificação
A cravação de terminais une um condutor já preparado ao terminal ou ao contacto definido pelo projeto. Os problemas costumam surgir na combinação entre terminal, secção real do condutor e ferramenta aplicada, mais do que no terminal em si. Coordenamos o processo exigindo que essa combinação seja a correta, e não a disponível, e revemos o lote recebido antes da entrega.
Em que consiste
O que inclui a cravação de terminais
A cravação de terminais é o processo que une mecânica e eletricamente um condutor preparado a um terminal ou contacto, através da deformação controlada da sua zona de cravação. Em Portugal o termo crimpagem também é muito usado, e os dois designam a mesma operação. O que decide o resultado é a combinação: um terminal dentro da gama de secção do condutor, deformado com a ferramenta correspondente a essa referência. Com a ferramenta errada, o conjunto pode parecer correto e medir bem em continuidade e, mesmo assim, degradar-se com a vibração e os ciclos térmicos.
- Condutor preparado com a secção e a decapagem que a referência pede
- Terminal ou contacto dentro da sua gama de secção
- Ferramenta correspondente à referência utilizada
- União sem fios fora do corpo de cravação
Controlo do processo
Pontos verificáveis dos terminais após a cravação
O critério de aceitação é acordado por escrito antes da encomenda e depende da referência, do terminal escolhido e do fornecedor atribuído.
- Critério de aceitação registado antes de lançar a encomenda
- Amostra cravada validada quando a referência é nova ou mudou
- O que se verifica no lote recebido e com que âmbito
- Consistência ao longo de todo o lote, não só nas primeiras unidades
- O que se faz se uma unidade ficar fora do critério acordado
- Ensaios destrutivos apenas se forem expressamente acordados no orçamento
Como se coordena este processo
Como se coordena a cravação de terminais
A coerência entre condutor, terminal e ferramenta é verificada antes de aceitar a encomenda, e não depois.
Revemos a combinação
Confirmamos que o terminal ou contacto escolhido corresponde à secção real do condutor e que existe ferramenta para essa referência.
Coordenamos com o fornecedor
O fornecedor atribuído confirma que dispõe da ferramenta adequada a essa referência concreta antes de a encomenda ser aceite.
Amostra coordenada quando se justifica
É validada uma amostra cravada antes de lançar a quantidade, com a possibilidade de a rever consigo.
Revemos o lote e a documentação recebidos
Verificação por amostragem do lote conforme o critério acordado no orçamento, antes da entrega ou da passagem à montagem.
Onde nasce a falha
Onde falha a cravação dos terminais
Estas quatro variáveis ficam fechadas no orçamento; deixá-las em aberto é a causa habitual de terminações irregulares.
Condutor preparado
Chega do corte e decapagem com uma secção real e um comprimento de decapagem concretos. Uma decapagem curta deixa pouco condutor dentro do terminal; uma longa deixa cobre exposto fora.
Terminal ou contacto
O terminal remata uma extremidade livre; o contacto crava-se da mesma forma, mas depois é alojado num conector. Em ambos os casos a referência deve cobrir a gama de secção do condutor.
Ferramenta da referência
Cada referência de terminal tem a sua ferramenta. Uma ferramenta universal produz uma deformação que não corresponde ao projeto do terminal. A ferramenta é fornecida e aplicada pelo fornecedor que executa a cravação.
Critério de controlo
O que se verifica no lote e com que âmbito. Sem um critério acordado, um ajuste desviado só é detetado quando o lote inteiro já está fabricado.
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Âmbito real desta capacidade
A cravação de terminais é executada por fornecedores da nossa rede selecionados para cada projeto; a Justicia Marin define o requisito consigo, coordena o fornecimento e revê o lote recebido. Não dispomos de oficina, maquinaria nem laboratório, e não emitimos certificações: os certificados são os do fabricante ou do fornecedor que executa o processo. Os meios concretos disponíveis e o nível de controlo alcançável são confirmados por escrito no orçamento antes da encomenda. Não realizamos ensaios destrutivos normalizados de cravação (cortes metalográficos, ensaio de tração certificado), salvo se forem expressamente acordados com o fornecedor para um projeto concreto e constarem do orçamento.
Perguntas sobre o processo
Perguntas frequentes sobre cravação de terminais
- Qual é a diferença entre cravação e crimpagem de terminais?
- Nenhuma: são dois nomes para a mesma operação, que une mecânica e eletricamente um condutor a um terminal ou contacto por deformação controlada. Em Portugal usam-se ambos. O que importa é a combinação entre a secção real do condutor, a referência do terminal e a ferramenta indicada pelo fabricante desse terminal.
- Quem executa a cravação dos terminais?
- A cravação é executada por um fornecedor da rede que confirma dispor da ferramenta adequada à referência antes de a encomenda ser aceite. O cliente define a secção e o terminal; a Justicia Marin revê a combinação, coordena o fornecimento e revê o lote recebido. Não temos oficina nem maquinaria próprias.
- Porque é que uma ferramenta universal não serve?
- Porque cada terminal é projetado para uma deformação concreta. Uma ferramenta universal pode produzir uma cravação que parece correta e passa no teste de continuidade, mas que perde força de retenção ou aumenta a resistência com vibração e ciclos térmicos. Por isso o fornecedor usa a ferramenta indicada para essa referência.
- Que verificações podem ser feitas sobre a cravação?
- Consoante o critério acordado: inspeção visual da zona de cravação e da posição do isolamento, verificação da altura de cravação e ensaio de tração, e, quando expressamente acordado, cortes metalográficos. Como referência, muitos clientes usam a IPC/WHMA-A-620. Os ensaios destrutivos só se fazem se constarem do orçamento.
- O que é preciso indicar para orçamentar?
- A secção e o tipo de condutor, a referência do terminal ou contacto e do conector onde se aloja, a quantidade, a recorrência e o critério de aceitação pretendido. Se ainda não tiver o terminal definido, indique a aplicação e a corrente: confirmamos a coerência da combinação e propomos o terminal correto antes de comprar.
- A cravação de contactos é igual à de terminais?
- O processo é o mesmo, mas o contacto é depois alojado num conector, onde tem de ficar corretamente retido e na posição certa. Por isso, além da cravação, conta a inserção e o bloqueio no alojamento. A referência do contacto deve ser a indicada para esse conector e cobrir a secção do condutor.
- O que acontece se uma unidade ficar fora do critério?
- O tratamento é definido no orçamento: segregação da unidade ou do lote, revisão do ajuste da ferramenta e nova verificação por amostragem. Como o critério foi fixado antes da encomenda, a decisão não depende de interpretações. A Justicia Marin coordena a resposta com o fornecedor e mantém o cliente informado.
Dúvidas sobre terminal e ferramenta?
Diga-nos a secção e a referência do terminal.
Confirmamos que a combinação é coerente e, se não for, propomos o terminal correto antes de comprar.
O que nos pode enviar
- Lista de materiais ou referências (Excel, PDF ou texto)
- Desenho ou esquema, no caso de cablagens por especificação (PDF, DXF ou similar)
- Quantidade estimada e recorrência prevista
- O seu critério: preço, certificação ou prazo
- Normas ou documentação exigidas
- Prazo de entrega pretendido
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